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EN300小電站 身為戶外及家庭應急電源的小幫手
大多數人最關心的一定是電池安全議題
為了 EN300 最重要的電池模組,YOOBAO 和 SAVING POWER 團隊做了哪些努力呢?
大家在購買含電池的電子產品時,是否有注意外箱表面有以下標示呢?
以上標誌代表電池產品通過的安全測試標準,例如 UN3480. 3481. 3091
在國際貨運的安全要求中,帶電池的產品須通過以下9項測試,
🔬並且沒有起火爆炸,或是電池發生解體部分測試不能流出電池中的易燃腐蝕物質。 🔬
1 高度模擬(模擬飛機運送的高空狀態)
在壓力11.6kPa,溫度20± 5°C的條件下,存放6H以上。
2 溫度試驗
試驗單電池需儲存在試驗溫度 72℃下至少6 H,然後儲存於試驗溫度-40℃下至少6 H。個別溫度間之轉換最大時間須為 30 min。
各個試驗樣品需經歷本程序 10次。然後再儲存於室溫下至少24 h。
3 振動測試
試驗樣品需牢固於振動機械平台而不致扭曲而能均勻傳遞振動。振動應是正弦波形,對數掃描頻率在 7 Hz 和 200 Hz 之間,再回到 7 Hz,
約跨時間 15 min。此循環應於三個相互垂直安裝位置之各個位置重複 12 次,總時間 3 h。
4 衝擊測試
試驗樣品固定於試驗機器,應藉能支撐個別試驗樣品所有安裝面之剛性安裝裝置。
每一試驗樣品應於其每一相互垂直安裝面進行 3 次衝擊,共 18 次衝擊
5 外短路測試
試驗樣品應穩定於外殼溫度 57±4 ℃下,然後於57±4 ℃下進行總外部阻值小於0.1歐姆之短路條件。
此短路條件在樣品外部溫度回到 57±4 ℃後至少再維持 1 h。
6 撞擊測試
將試驗樣品置於平滑面。直徑 15.8 mm 0.1 mm且長度至少為 60 mm,
或單電池最長尺度兩者較長之不鏽鋼棒(型式 316或等同者)橫過試驗樣品之中心。從不鏽鋼棒與樣品交錯點上方 61 cm 2.5 cm處,
可控制之方式使用幾近無摩擦力、垂直滑軌,或對質量產生最小拖曳力量之管道將一 9.1 kg 0.1 kg之質量落下。
用以引導落下質量之垂直軌道或管道須自水平支撐面擺正。
7 過度充電測試
每一單電池應在室溫下,與起始電流等於製造商規定最大連續放電電流的 12 V直流電源供應器串聯,來進行強制放電。
8 強制放電測試
已放電之單電池, 以1 It (A)之電流進行90 min 之反極性充電。
9 自由落下測試
由1.0 m之高度自由落下3次,使其落在水泥地上。單電池或電池組落下時,使其以隨機之方向承受衝擊
若有小夥伴想更深入了解上述測試可避免哪些危害,可以參考以下影片了解更多喔~
| 影片來源頻道_ Chance's film World|
(1) Lipo battery combustion test鋰聚合物(手機)電池燃燒爆炸實驗 by RC Mania – YouTube
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